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Je pense qu’on a choisi la meilleure année, en termes climatiques, pour habiter sur un bateau au port. Novembre fut pluvieux, décembre fut frisquet, et janvier continue sur la même note que décembre. On s’attendait bien à ce que l’hiver ne soit pas synonyme de grand soleil, mais on ne s’attendait pas à avoir si froid. L’hiver a aussi de bons côtés, le froid, la neige, c’est joli… Schnaps sous la neige c’est forcément un … Poursuivre la lecture de « Ah, la météo, ma bonne dame… » Mais qu’on se le dise, ça commence à nous gonfler un tantinet : Ya que 4 vignettes, mais il pourrait y en avoir facilement une bonne dizaine avec le même pictogramme avant et après … et encore, ils mettent pas la grêle ! Mois de novembre pourri en tous cas, mois de décembre qui commence pas mieux (bonne grosse dépression attendue ce ouikende encore, avec le vent qui va avec). L’année dernière, il … Poursuivre la lecture de « Certes, on n’est pas en sucre … » Bon, je vous vois venir, vous allez dire « mais vous avez pas autre chose à faire que de faire mumuse avec vos ordinateurs (et détourner vos outils de travail en dehors des heures de bureau, qui plus est, c’est grave ça oui môssieur), vous dites que vous avez plein de choses à faire et puis en fait dès qu’on a le dos tourné vous jouez ? ». Oui mais non. Si on a décidé … Poursuivre la lecture de « Schnaps en 3D » Avec tout ça, on a oublié de faire un petit article sur le moteur et les petits soins qui lui ont été prodigués il y a 2 semaines par les docteurs Boris et Tristan, venus spécialement en renfort pour cette série d’opérations délicates et que nous remercions chaleureusement d’avoir bien voulu faire le déplacement ! En gros : courroie de distribution, galets, pompe à eau, vidange, changement du filtre à gasoil. Le gros morceau, c’est … Poursuivre la lecture de « Petits soins pour le moteur » Comme on ne fait pas grand chose de concret en ce moment niveau bricolage (c’est surtout conception : circuit électrique et portique) et qu’on n’a pas grand-chose à raconter, voici un petit article sur un bricolage de cet été, d’avant le convoyage. Sur un voilier, pour être vu par les autres bateaux la nuit, en navigation ou au mouillage, il faut allumer des loupiottes de la tombée de la nuit au … Poursuivre la lecture de « Les feux à LEDs » Petit jeu (c’est pas très très difficile, en tous cas pour les bricoleurs-euses) : que représente la photo suivante ? Mais keskecéksa ??? La première ou le premier à trouver la bonne réponse (le jury, composé de Hobbes, Girouette, Félicien et présidé par Galipette n’est toutefois ni complètement impartial, ni complètement honnête, ni forcément très au courant et se réserve le droit d’attribuer la victoire à qui proposera le plus de chocolat, de … Poursuivre la lecture de « Keskecéksa ? » Ce dimanche, il faisait beau à Lorient. On en a donc profité pour aérer les coussins de la cabine avant, où nous dormons. Galipette, Félicien, Hobbes et Girouette, perdus sans leur confortable lit, sont eux aussi sortis… pour le plus grand plaisir des promeneurs lorientais ! Félicien et Galipette sur la bôme, le bonheur des passants du dimanche… Du coup nous on a bricolé au son des « oh regarde, il y a … Poursuivre la lecture de « Galipette et Félicien, les stars du Port de Lorient » Schnaps est un bateau tout confort, équipé de toilettes et tout et tout. A la base, il est conçu avec 2 toilettes. Des placards, un à l’avant, un à l’arrière, qui deviennent suffisamment grands pour y trôner lorsque l’on ouvre les portes. C’est assez malin comme système… Par exemple, pour les toilettes arrière, qui donnent dans un passage (son petit nom à ce passage, c’est le « confessionnal »), il suffit d’ouvrir la porte des … Poursuivre la lecture de « Les toilettes » Pour qu’on se sente sur Schnaps « comme à la maison », et surtout pour qu’il fasse une température supérieure à 8°C même pendant les premiers frimas d’octobre, il faut faire … comme à la maison : installer un réseau de câbles permettant de distribuer la tension secteur dans tout le bateau. Il y a 3 choses principales à alimenter en 230V alternatif : le chargeur de batteries, qui comme son nom l’indique permet de … Poursuivre la lecture de « Le 230V » Le circuit d’eau du bateau peut se diviser en 3 parties : le stockage le pompage / mise sous pression la distribution d’eau chaude et froide La première intervention fut faite à Dunkerque, où nous avons remplacé le vase d’expansion (qui permet d’amortir les à-coups provoqués par l’ouverture d’un robinet ou la mise en route de la pompe) qui fuyait et, en plus de remplir les fonds de bonne eau douce, provoquait la mise … Poursuivre la lecture de « Le circuit d’eau (1) » |
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