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tomtom, le 13 octobre 2010 à 20:51 Après la superbe capote réalisée par Clairette, le cockpit était déjà bien plus confortable, au mouillage comme en navigation. Mais pour qu’il puisse encore être ‘habitable’ et utilisable au mouillage ou au port, voire même en navigation au large (c’est à dire lorsqu’on n’a pas besoin de voir très vite partout autour du bateau depuis la barre) lorsque la pluie tombe ou que le soleil brille trop fort, nous avons imaginé, en plus, un taud …
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tomtom, le 12 octobre 2010 à 21:49 Encore un truc qui a traîné plus d’un an avant d’être enfin terminé, testé et monté sur le bateau, à Porto …
Une perche IOR, c’est avant tout, comme son nom l’indique, une perche. La dénomination « IOR » provient, si je ne me trompe pas, d’une jauge de course au large qui imposait que les voiliers y répondant soient équipés d’une perche largable permettant de faciliter le repérage et donc la récupération d’un éventuel …
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tomtom, le 11 octobre 2010 à 18:01 Avec Lucifer, Schnaps faisait un petit pas vers l’autonomie énergétique. Petit en effet, car les 75W crête du panneau solaire ne nous permettaient pas d’espérer faire vivre les batteries uniquement d’énergie photonique directe, même si un soleil resplendissant et au zénith illuminait Schnaps en permanence. En effet, le badaud observateur est en droit de se poser la question : « Et keskifé Schnaps quand yapadsoleil ? Hein ? Keskifé ? Et la nuit alors ? …
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Clairette, le 12 septembre 2010 à 19:19 Avertissement : ceci est un article long et technique qui raconte comment j’ai fait la capote de Schnaps. Je n’en voudrai pas à ceux qui se baladent sur le blog dans le but de voir de jolies photos et voyager avec nous s’ils passent outre la lecture de cette prose « modes et travaux » !
Ça y est on va pouvoir se mettre à coudre…
Je propose de raconter surtout l’ordre des différentes …
Poursuivre la lecture de « La capote – 4/4 : Couture »
Clairette, le 11 septembre 2010 à 19:16 Avertissement : ceci est un article long et technique qui raconte comment j’ai fait la capote de Schnaps. Je n’en voudrai pas à ceux qui se baladent sur le blog dans le but de voir de jolies photos et voyager avec nous s’ils passent outre la lecture de cette prose « modes et travaux » !
Une fois que l’on a les arceaux, qu’on les a fixés au bateau, c’est le moment de faire …
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Clairette, le 10 septembre 2010 à 19:30 Avertissement : ceci est un article long et technique qui raconte comment j’ai fait la capote de Schnaps. Je n’en voudrai pas à ceux qui se baladent sur le blog dans le but de voir de jolies photos et voyager avec nous s’ils passent outre la lecture de cette prose « modes et travaux » !
Ce fut une étape assez longue pour nous, que Tomtom a faite mûrir pendant nos soirées d’hiver pluvieux… …
Poursuivre la lecture de « La capote – 2/4 : Conception »
Clairette, le 9 septembre 2010 à 19:29 Avertissement : ceci est un article long et technique qui raconte comment j’ai fait la capote de Schnaps. Je n’en voudrai pas à ceux qui se baladent sur le blog dans le but de voir de jolies photos et voyager avec nous s’ils passent outre la lecture de cette prose « modes et travaux » !
La capote… tout un programme !
J’ai promis de raconter comment j’ai fait la capote de Schnaps (et …
Poursuivre la lecture de « La capote – 1/4 : Préliminaires »
tomtom, le 7 septembre 2010 à 11:00 Encore un petit gros morceau, qui nous a bien occupé, aussi bien en réflexion qu’en réalisation.
Y’en a qui diront (ou qui ont dit, hein Clairette ) que je suis un tantinet parano, mais figurez-vous qu’il y a un truc que je redoute en mer, c’est la foudre.
Alors oui, en effet, il y a très très très peu de chances de se faire frapper par la foudre en pleine mer, la densité d’éclairs au …
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tomtom, le 11 août 2010 à 15:36 Eh ouais, on n’a peur de rien sur ce blog, on fait des articles sur le support d’antenne VHF.
Vous vous foutez peut-être royalement de l’importance qu’a pris dans notre projet ce support d’antenne VHF, mais vous allez voir que vous avez tort, et par là même comprendre pourquoi ça nous a pris autant de temps de préparer Schnaps au grand départ …
Ca a l’air complètement anodin comme ça, un support d’antenne VHF. Les …
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tomtom, le 10 août 2010 à 14:32 Décidément, on aura presque tout refait sur ce bateau ! Après l’électricité, l’eau douce froide et chaude et le chauffage, il ne restait plus qu’un circuit auquel on n’avait pas touché : le gaz.
Sur Schnaps, le gaz ne sert qu’à une seule chose : manger. Enfin, plutôt cuisiner pour pouvoir manger chaud, pasque le gaz tout seul à manger, c’est pas top, bonjour le feu d’artifice aux toilettes après. Et voilà, 3 phrases et …
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